第１回　ＴＦ−５チャレンジカップ　レポート

　

　２００８年　６月　８日　ＫＹＯＳＨＯ　サーキットにて
　第１回ＴＦ−５チャレンジカップが開催されました。

　６月７日（土）
　夕方打ち合わせのミーティングを行う、どうも天気が心配、予報
　では午前中は雨．．どうしますか？　う〜んどうしようも無い為に
　考えるのはやめましょう！
　日程等を考えると延期は出来ない為に小雨なら決行しましょう。

　しかし何故か私は全く気にならない。分からないけれど雨が
　降らない確証を感じていた。

　今回のこのイベントは、近年どんどんとエスカレートして、非常に
　お金が掛かるレースが多くなり、ユーザーのレース離れが多く
　見られる様になった為に、安価で本当にレースを楽しめる様に、
　ワンメークで無改造でのレースを企画しました。

　企画発表後、賛同する人は多いものの、いざ参加となると
　二の足を踏む人も多く参加者の人数を心配していました。
　エントリーの出足も鈍く、心配していましたが、締め切り間際に
　なりどんどんエントリーも増え、何とか８０名の申込みを得ました。

　第１回の会場は　ＫＹＯＳＨＯサーキット
　

　６月８日（日）
　朝６時、ＫＹＯＳＨＯスタッフにより会場設営が開始される、
　ここでは数多くのイベントが行われている為に、みんな手際よく
　作業が進められる。
　７時、会場オープンと同時に参加選手達も会場入りをする、
　今回は装備も車関係と充電器のみがあれば良いので、ピットも
　荷物が少なくゆったりとしている。
　
　８時より受け付けが開始される。今回は車を持っていない人は
　レンタカーを使用する事が出来る。当初は数台車を希望者の
　人達で巡回させて使用する予定だったが、全員に渡して
　しまおう！　と言う事になった。
　また、家族やグループでは、1台の車で３人までのエントリーが
　出来る。全くの手ぶらで来てレースに参加出来る、という稀な
　レース。またエントリーフィもワンコイン（￥５００）とお手頃価格。

　参加者も集まり始め、ピットを確保。
　

　ワンメーク、無改造でピットものんびり．．．
　

　受付開始、車検、レンタカーの貸し出しも行われる。
　

　
　受付が終了し、開会式が行われ全員でお決まりの記念写真。
　まだ始めてのレースの為に、ボディもそのままのものを使う選手
　が多く現状では２種類の塗装しかなく、同じ塗装の車が勢
　ぞろいすると、ちょっと異様な感じを受ける。（ボディは種類を
　規制されているが、自分で塗装をしても問題無い。）
　
　レースが始まると、車を見間違う選手も出るかも知れない。

　開会式が開始。
　

　まだボディの種類も少なく、同じ塗装ボディが一杯。
　

　え〜、一言挨拶を．．．
　

　盛る上がる、レディースクラス
　

　こちらは、ジュニアクラス。お父さんがしっかりサポート。
　

　九州から日帰り参加の酒井様ご一行、ありがとうございます。
　

　ピットもすっきり？
　

　レディースの決勝、熱き戦い。
　

　スタート位置に整列。
　

　Ａメイン決勝。
　

　グリッドに整列。
　

　綺麗なスタート。
　

　第１回チャンピオン、酒井選手。　おめでとうございます。
　

　縁の下の力持ち、ひろさかスタッフ
　

　一般クラス　上位３名。
　

　お楽しみ　じゃんけん大会。
　

　ミニリウムをゲットしたのは？？