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　　　　　　廣坂物語　　　　　　　　　　　　　　　
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　廣坂　物語　
　History of the Hirosaka family and Masami.

　廣坂 正明 及び 正美 の生い立ち、歴史を記録します。

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　 　Ｖｏｌ−１２６

　　２００４ オンロード プレ世界選手権　

　今年１０月に開催されるオンロード世界選手権の前哨戦が同じコースで開催された。

　今年は会社の方針で、ＧＰ世界選手権に参加する為にＧＰカーの開発に力を
　入れてきた。　また世界選手権もこの二つが同じ１０月で近い為にＥＰはキャンセル
　するかも知れないという事で、ツーリング等は特に開発は進めなかった。

　１／１２は２００２年の世界チャンピオンカーを少し改良したものを使用。
　ツーリングカーは昨年の全日本選手権に使用したプロトタイプが存在するが、今回は
　あえてノーマルタイプの成型樹脂シャーシのものを使用する事とした。


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　２００３年全日本選手権 優勝車　のプロトタイプ　世界選手権本戦では
　使用するかも知れない。























　　

















　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　









　

　

　

　

　

　

　

　

　























　出発。


　フロリダへ到着。


　早速テスト走行開始。




　綺麗なドライバースタンド。


　大きくて綺麗なコース。






　まだピットができていない為、車の後ろでピット。


　コースの準備も始まる。




　私達が泊まるホテル。


　プ−ルがあるが泳ぐ時間が無い。


ショップ等も準備。




　ピットも完成。


　私達もテント内でピットを設置。






　選手達も来場。




　自慢のＰＣ充放電器、一目で充放電状態が分かる優れもの。


　突然のスコール。














　コースを乾かし、トラクション剤を散布。






　硬そうなガード、当たれば大きなダメージになりそう。


　こちらも難しい。


　すぐ近くに飛行場。


　ぞくぞくと選手が来場。














　１／１２決勝。






　ツーリング決勝。


　今回のボディは時間が無かった事と、色々なボディをテストする為に１色塗装。


　１／１２は２００２年世界選手権仕様で参加。




　ツーリングは２００３年の全日本選手権プロトがあるが、あえて使用せずに
　ノーマルタイプを使用。














　何か間違っていませんか？






　これが本当。
















　レース終了後、少し滞在をのばし、テストをする。


















　　Ｖｏｌ−１２７　へ　つづく．．．



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