廣坂 物語
History of the Hirosaka family and Masami.
更新 ２０２５／０７／２６廣坂ファミリー 及び 正美 の生い立ち、歴史を記録します。
注： 私の本名は、廣坂 正明 ですが、 ヨコモ在籍中は会社の意向にて
広坂 真詮 （ヒロサカ ﾏｻｱｷ） を使用していました。
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廣坂物語 番外編 ２０２４／０５／２５更新
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以前の記載項目
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ＹＯＵＴＵＢＥ
Ａ さんより、投稿頂きました。
1987年 IFMAR 世界選手権 オフロード4WD 決勝
http://youtu.be/T80_RFh7Qog
1988年 IFMAR世界選手権 オンロード 1/12決勝
http://youtu.be/ykKNnyqEHXk
1993年バジルドンでのオフ世界選手権の決勝
http://youtu.be/vDwX3DGLuPo
1994年 IFMAR世界選手権 オンロード 1/12決勝
http://youtu.be/FsKENSGBG-k
1994年 IFMAR世界選手権 オンロード(プロ10) 1/10決勝
http://youtu.be/H3aoGqCzrAM
1996年 IFMAR世界選手権 オンロード 1/12決勝
http://youtu.be/X4WPnYJs4XA
1997年 IFMAR世界選手権 オフロード4WD 1/10決勝
http://youtu.be/tzk9Qvt_T2Q
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１９８８年１月より半年間連載されました、漫画 ＴＯＰ １（トップワン）
のコピーです。
コミック ボンボン 掲載 ＴＯＰ−１ ← クリック
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Ｖｏｌ−１１１
２００１年 ツーリング 全日本選手権
１０月の南アフリカでの世界選手権に向ってアメリカでの最終テストに向っている
最中に、９１１テロの影響で２週間もアメリカに監禁状態となり、その間テストは
勿論全く何も出来ない日々が続いた。
２週間後やっとマシン等の荷物が届き帰国する事が出来たが、多くの時間を無駄に
した為に世界選手権の準備も間に合わない状態となったが、この事件の影響は
世界中に及び、その為に世界選手権の開催は難しい為に今年は中止となった。
その為に、私達は急遽ツーリングの全日本選手権に参加する事となった。
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キンブローの樹脂ピニオン使用。
ユニバーサルはアルミ製、シャフトもアルミ
モーターは、ＲＥＥＥＤＹ ８Ｔ
バッテリーはヨコモピークマッチド。
１ｍｍトレールのステアリングブロック。
ＭＲ−４ＴＣのシャーシをナロータイプに変更。
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双子のＭＲ４−ＴＣ 全日本ＳＰＬ。 （レプリカ 販売します。）
ＭＲ−４ＴＣ 全日本選手権ＳＰＬ． レプリカ
レース後、広告及び展示等用に、全く同じ仕様のレプリカを製作しました。
（新品、メカ無し）
このマシン販売します。 価格￥２５０，０００
お問い合わせ masa@hirosaka.jp
つづく．．．．